Depois da assinatura que autoriza o prosseguimento das obras em terra para construção da Ponte Salvador-Itaparica, no município de Vera Cruz, na primeira quinzena de junho, uma nova etapa foi alcançada para tirar a ponte do papel. De acordo com o Governo do Estado, houve avanço no conjunto de exigências legais para a realização das obras.
Dentre os avanços, estão a obtenção das licenças ambientais, emitidas pelo Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema). Já a Superintendência do Patrimônio da União (SPU) autorizou intervenções em área da união, bem como a Marinha do Brasil liberou construção da Plataforma Linear Provisória (PLP).
A prefeitura de Vera Cruz também emitiu os alvarás necessários para início das intervenções na Ilha.
“Estamos avançando de forma transparente e responsável, cumprindo cada etapa técnica e operacional necessária para o início das obras. A Ponte Salvador–Itaparica representa um novo ciclo de desenvolvimento para a Bahia, com impactos positivos na mobilidade, na economia e no desenvolvimento de diversas regiões do estado”, destaca o secretário Mateus Dias, da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica (SVPonte).
Serão três canteiros de obras, com intensas movimentações em Vera Cruz e São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe, onde ficarão o principal hub industrial e logístico da obra. Em Salvador, o espaço ficará localizado na Avenida Jequitaia, no bairro do Comércio, centralizando o suporte administrativo e a produção de materiais primários (concreto e armações de aço).
Plataforma Linear Provisória da Ponte Salvador-Itaparica
A plataforma provisória é uma estrutura essencial para garantir maior eficiência na execução da obra, já aplicada em grandes projetos internacionais, de acordo com o governo.
Estudos apontam a redução de quase 70% no número de embarcações de apoio, com o uso da PLP, contribuindo para maior organização do tráfego marítimo na Baía de Todos-os-Santos durante as obras.
Cerca de 200 empregos diretos serão gerados apenas na fase inicial de montagem da plataforma, para a locomoção de trabalhadores e máquinas.
Também estão previstas contratações indiretas ligadas aos setores de logística, transporte e suprimentos. Ao todo, a construção da Ponte Salvador-Itaparica será responsável pela criação de 7.000 vagas de emprego diretas e indiretas.