O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), autorizou nesta sexta-feira (19) o início da fase de testes do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador, durante a primeira viagem-teste realizada no trecho entre os bairros da Calçada e do Lobato.
Segundo o governador, o período de avaliação seguirá critérios técnicos e envolve diferentes sistemas do modal. “Eu estou autorizando a fazer os testes que deverão durar em torno de cinco a seis meses, porque tem teste de trilhos, de iluminação, de segurança, de ar-condicionado. Tem um conjunto de elementos que serão testados durante esse período”, afirmou, ao destacar que o primeiro teste prático percorreu cerca de quatro quilômetros.
Jerônimo também detalhou a abrangência do projeto e o traçado previsto para o VLT, que irá cortar diferentes regiões da capital baiana. “A gente vai até o Subúrbio, depois até Águas Claras e tem outro trecho que vai até Piatã. Serão mais de 40 quilômetros que, junto com o metrô, somam 80 quilômetros”, disse. O governador ressaltou a chegada de trens: “dois trens já chegaram aqui à Bahia, que foi combinado com a empresa. Em 2026 chegarão mais 17 trens. Em 2027, mais 17 trens. Em 28, mais dois trens”, disse.
O chefe do Executivo estadual ressaltou que o projeto vai além da implantação dos trilhos e inclui intervenções urbanas ao longo do percurso. “Não é só uma obra de trens sob os trilhos. Tem drenagem, macrodrenagem e urbanização. No Porto das Sardinhas, por exemplo, fizemos investimento para garantir um espaço mais confortável, especialmente para as mulheres, com câmara fria e áreas de comércio”, explicou.
Questionado sobre a adaptação do sistema para trabalhadores que transportam mercadorias, como marisqueiras e pescadores, Jerônimo destacou a criação de vagões específicos. “Nós combinamos com a empresa que tivesse um vagão especial para essas pessoas, com espaço para cestas e bagagens. É uma forma de respeitar quem trabalha e também quem usa o transporte no dia a dia”. Segundo ele, a expectativa contratual é que o uso inicial dos trens, de forma gratuita, comece no segundo semestre de 2026.
Rui Costa
O ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), destacou a dimensão do projeto e o impacto nacional da obra. “Hoje Jerônimo toca o projeto do VLT com 40 quilômetros, que se somam aos 40 quilômetros do metrô. São 80 quilômetros no total, o que coloca a Bahia em segundo lugar no Brasil em extensão de transporte sobre trilhos”, iniciou.
“A gente chama sempre VLT do Subúrbio, mas ele é muito maior do que é isso, é o VLT de Cajazeiras, é o VLT da Orla, é o VLT do Bairro da Paz, é o VLT de Simões Filho, porque vai chegar até Simões Filho, portanto é o VLT que liga tudo. É também o VLT da San Martins, porque agora Jerônimo contratou junto com Lula para o VLT subir o Largo do Tanque, passar na San Martins e encontrar com a estação do Retiro”, afirmou.
Rui ainda completou explicando as conexões. “O VLT conectando três estações do metrô, do Retiro, de Águas Claras e também do Bairro da Paz. Então é uma grande obra e a Bahia se destaca no Brasil com equipamentos modernos sofiscados de alto padrão de qualidade oferecendo a melhor mobilidade do país”, concluiu.